Technique ? Routage QTVLM du jour :

Je garde le cap au 271 jusqu'à la prochaine vacation à 12:10.

Ensuite je passe au régulateur pour capter le vent.

15:15 = je dois virer Sud au 186°. <c'est fait : Grand-voile et Génois. Là je descends sud pour éviter un vent de face (si je comprends bien).

Changement de cap à 17h00.

17:08- Je passe au 256° ou plus exactement à un vent à -37° sous régulateur d'allure. Je dois pouvoir le maintenir aux deux prochaines vacations de 18:10 et 20:10.

Cela me permet de longer la côte les mains libre de barre.....

18:19 - Pris dans mon nouveau livre (La nuit se lève, Elisabeth Quin) je corrige à l'instant un risque d'échouage certain dans l'heure qui suit....

Comme quoi une vacation c'est une vacation et pas du pipeau. Trop sud je dois virer méchamment pendant quelques instants sinon le caillou était pour moi...et ici ce sont vraiment des cailloux et pas de la plage de sable....

21:07- Début de la période à tier des bords car le vent est droit devant et ça n'irait plus. Et comme j'étais en train de classer des photos dans Lightroom et bien j'ai raté le timing du routage. 

Et j'ai la confirmation d'un "truc" : la flèche mauve sur le cadran indique "the best allure" et là elle passe de 218° à 140° qui sont les deux caps pour être au meilleur rendement soit ici un petit peu plus de 6 noeuds.....J'en apprends des choses, moi le "bedroom sailorman".

Je devrais avoir terminé les virements vers 21:37.

21:35 - C'est fini. Je n'ai pas beaucoup de retard sur le plan.

22:53 - End of the game for today! well done.